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充電槍如何做好電動汽車、充電樁間的橋梁?

發布時間:2017-03-19    點擊次數:1556

朝陽下“泡沫”若隱若現

關鍵詞:新國標GBT20234.1-2015,GB/T11918.1-2014

在《電動汽車充電基礎設施建設規劃》中明確提出,到2020年我國將建成充電站1.2 萬座、充電樁450萬個,業內預計,未來六年我國充電樁(站)的直接市場規有望達到千億元。于是,就不難推測,作為充電樁的重要組成部分,充電槍的未來也將是一片巨大的紅海。此外,今年1月1日正式實施的新國標,也使得充電接口無法與車互聯互通的障礙得以解決,這將極大地推進充電槍相關企業快速步入正軌。

就在充電槍市場發展正處于朝陽時期,越來越多的企業都開始紛紛涉足這一領域。然而,由于沒有明確的質量、設計等管理規定,于是,在朝陽下,市場發展中的“泡沫”若隱若現,質量良莠不齊、設計大小不一的產品也都一并流入市場,而市場定價卻也沒有嚴格的標準和把控。對于經驗較豐富的車企、充電設施建設運營企業來說,至少能夠分辨得出充電槍質量的好與壞,從而擇優采購。但是,對于了解甚少的用戶來講,在購買充電槍時,就容易花低價,甚至高價買到劣質產品,特別是通過網絡渠道購買的方式,更加容易忽視充電槍的質量。

筆者通過電商平臺到了幾家電動汽車充電槍代理商。據了解,這些商家基本上都是充電槍生產廠家的直接代理,而其中的問題在于,一方面,商家不會對用戶使用進行一定的正確指導,甚至一些商家自己本身都不了解所售產品的質量及使用相關知識;另一方面,一般代理商為用戶提供的充電槍質保期為一年,當產品過了質保期,在沒有安全保障的前提下,一旦充電槍質量不合格,那么造成的安全隱患則令人膽寒。

安全問題不容忽視

充電槍,作為連接車與樁之間的橋梁,其質量的好壞直接影響著充電體驗的安全性,因此,對于充電槍的設計和材料的選擇要求更需要有嚴格的把控。那么,充電槍涉及到的安全問題又是如何體現的?對此,筆者咨詢了深圳容一電動科技有限公司董事長李進普。在他看來,充電槍的安全性主要體現在兩大方面。

*方面,是機械性能的安全性。其一是在對材料的選擇上。李進普介紹,充電槍對槍體的塑料材料應該有嚴格的要求,必須要具備耐高溫和低溫等不同環境的要求,而目前國內這種塑料材料的品質卻較低。筆者也了幾家充電槍制造廠商,他們的答復是,“塑料材料是國產的。”因此,也就出現了有國內和國外采購的兩種渠道、兩種品質。其二,是對線纜的要求,不僅需要對線纜直徑大小、膜的厚度有一定限制,而且還要經過耐高溫、耐老化等試驗,以保證較長時間使用而不氧化。其三,是對充電槍整個結構設計的要求,如果設計不合理,可能短期內并不會造成直觀的影響,而一旦經過長期的風吹日曬等環境摧殘,其脆性就會逐漸凸顯。“可能充電槍掉在地上很容易就碎了,而這就會給用戶心理上帶來恐懼,甚至用戶會以偏概全地對所有充電槍的安全性都產生質疑。”李進普強調,“所以,充電槍結構性的設計,要嚴格按照國家標準去做,這是在標準之外要考慮的重要問題。”

第二方面,是電器性能的安全性。主要體現在充電槍內部金屬端子的可靠性上。端子的可靠性直接決定了充電接口的緊密性,緊密性會帶來兩個直接影響,一是在連接過程中充電槍會溫升,同時會引起線纜的發熱,造成不安全隱患;二是體現在端子鍍層的緊密性上,如果緊密性設計得不合理,則會造成在插、拔充電槍時,接口過松或者過緊,“反復上萬次甚至幾萬次的插拔,鍍層如果沒有處理好,很容易被氧化和磨損”,進而直接會影響到充電槍的使用效果,以及整個充電過程中的安全。除此之外,就是對整個充電槍的加工,要經過嚴格的熱處理,以及相關的共計21項檢驗檢測。

如何做好車、樁間的橋梁?

在電動汽車產業快速發展的階段,充電槍的作用已經毋庸置疑,其安全性更不容小覷,然而,由于產業高速發展時期,過度強調了新能源汽車與充電樁的健康發展,而對于不太起眼的充電槍市場的關注,則稍顯“看輕”。當前,整個充電槍市場并不像充電樁市場那么火熱,可以說,它還處于朝陽初生的階段,但隨之而來的一些問題也逐漸顯現。

首先,就是質量標準問題。電動汽車百人會研究報告中指出,“目前幾乎沒有廠家能夠提供達標的產品。”李進普也表示,“目前,做充電槍的企業至少有20多家,每家的產品都不同。”可以說,造成這一現狀的原因就在于,目前還沒有明確的政策或者規定出臺,對充電槍的質量,包括材質的選擇、端口的設計、線纜的要求等進行明確規定。

其次,是檢驗標準亟待完善?,F狀是,各家生產的充電槍,大多并未經過嚴格的質量把控,以及相關的檢驗檢測,就流放到市場。也許,目前暫時沒有或少有相關的安全隱患,但不得不說,一旦這些產品禁不起高溫、低溫等惡劣環境,勢必對充電安全埋下隱患。

第三,是新能源汽車、充電槍與充電樁相關企業之間的配合度。一個微小的螺絲釘、一個小結構,甚至是一個不起眼的參數,都將直接影響一個產業的發展,所以,無論多么微不足道的設備,都對相關產業有著牽一發而動全身的作用。充電槍也同樣,它的質量好壞直接影響著電動汽車在充電過程中的安全性,因此,充電樁建設運營企業、充電槍生產廠商、新能源車企之間三者之間的相互配合與緊密就顯得尤為重要。“做充電槍的一定要與充電樁生產和運營廠家、汽車廠家進行有效的協調,同時,各個廠商還要站在用戶的角度去思考問題。”李進普說。

zui后,還需要市場的正確引導。其一是,對老舊充電槍的復查;其二則是對充電槍正確使用的引導,特別是在電商快速發展的時期,用戶在購買充電槍時,大多比較盲目,且沒有統一的價位標準,因此,要市場作用的積極協調就尤為重要。

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